خمکاری هوک

به خم کاری لبه ی تورهای سرندی که معمولا با ورق زیر و روی توری اجرا می شود, خم کاری هوک گفته میشود.

همانطور که در تصویر مشخص است , طی این فرآیند لبه توری به اندازه ی 3 تا 5 سانتی متر با زاویه 30 تا 60 درجه خم میخورد.

با توجه به درخواست مشتری معمولا جهت جلوگیری از جداشدن این ورق فلزی از توری , پین هایی روی ورق نصب میشوند که در اصطلاح عامیانه به آن هوک به همراه پرچ گفته میشود.

انواع هوک :

• هوک بدون ورق

• هوک با ورق

• هوک با ورق و پرچ

• هوک با ورق کوچکتر از عرض توری ( جهت Over lap   بهتر استفاده میشود . )

کاربرد و مزایای هوک :

1. نصب الک روی دستگاه به مراتب ساده تر و سریعتر خواهد شد .
2. جلوگیری از صدمه زدن به بدنه ی توری سرندی ناشی از عبور پیچ بند
3. کشش بهتر و بیشتر توری مخصوصا در مش های ریز بافت
4. کمک بسیار به استقامت و دوام توری سرندی مخصوصا در توری های ریز بافت

موارد استفاده از هوک در توری های سرندی :

1. در انواع دستگاه های سرند لرزشی
2. در دستگاه سرند روتاری یا ترومل
3. در سرند های مخصوص کارخانه آسفالت
4. در دستگاه های الک بوجاری